Cronologia Opala

-> 1966
Iniciado o PROJETO 676.

->1968 – 1970
Lançado o Opala no Salão do Automovel de 1968, já com o modelo 1969.

->1971 – 1974
Primeira re-estilização, lançamento do motor 4.100 e dos modelos SS e Gran Luxo.

->1975 – 1979
Segunda re-estilização, lançamento da Caravan, que em 1976 foi eleita carro do ano.
Lançamento tambem do modelo Comodoro subistituindo o Gran Luxo e do motor
250-S para o publico.

->1980 – 1984
Terceira re-estilização, entrada dos fárois quadrados, fim da linha SS,lançamento do luxuoso Diplomata.

->1985 – 1987
Quarta re-estilização, entrada de farios de neblina junto aos faroi normas, lançamento da
Caravan Diplomata e da pintura “Saia e Blusa”.

->1988 – 1990
Opala sendo o carro mais caro e o mais produzido do Brasil, lançamento do cambio
AUTMATIC-4, fim da produção do motor 250-S.

->1991 – 1992
Lançada a série comemorativa COLLECTOR’S, fim da produção da linha Opala com o número de 1.000.000 veículos produzidos.


Matheus Dalboni
Amigos Opaleiros