Ingo ganha réplica do Opala de seu primeiro título

Prestes a se aposentar da categoria que ajudou a construir, Ingo Hoffmann recebeu uma bela e surpreendente homenagem neste sábado, em Interlagos.O piloto, de 55 anos, recebeu uma réplica do Opala de 1980 com o qual ganhou o primeiro de seus 12 títulos na Stock Car. O presente foi dado por Lico e Buku Kaesemodel, companheiro e chefe da equipe AMG, respectivamente.O carro, porém, era uma surpresa para o paulistano. Ele sabia que ganharia um modelo, mas não tinha idéia de qual seria.À tarde, Ingo saiu para andar com o carro 2009 da categoria; deu duas voltas e retornou aos boxes. Estacionou-o ao lado do Opala, que estava coberto.Ao ver qual era a surpresa, não conteve a emoção.Amigos da velha guarda, como Zeca Giaffone, Paulo Gomes e Chico Serra, estavam no autódromo para prestigiá-lo, assim como os pilotos de hoje, que espelham-se no Alemão."Estou com o coração a milhão, nunca esperava ganhar este carro. Estou muito feliz, obrigado", disse Ingo, rodeado por uma legião de fãs. Logo depois, deu duas voltas com o seu "velho" Opala."Nesses 12 campeonatos em 30 anos de Stock Car, sempre estive cercado de bons profissionais, por isso tive esse grande número de campeonatos vencido. Na verdade, fiz parceiras brilhantes, não ganhei nada sozinho. Foram todos muito competentes", agradeceu o piloto, em entrevista coletiva.Ingo também elogiou a contribuição e amizade de Paulo Gomes e Chico Serra: "O automobilismo tem algumas coisas muito engraçadas. Apesar de toda a briga dentro de pista com o Chico e o Paulão, sempre fomos uma família foras das pistas. Foram grandes adversários e amigos em todos estes anos."O futuro diretor esportivo e comercial da Hoffmann Racing Team, agora, quer pensar em outras atividades."Devo me dedicar mais ao rali como competição. Quanto à Stock Car, não sairei totalmente da categoria, pois vou atuar em outras áreas. Passarei um pouco da minha experiência para o Lico e Átila [Abreu], ambos da equipe AMG. Espero que isso possa ajudá-los", falou Ingo Hoffmann.

Fonte: http://tazio.uol.com.br/stock-car/textos/6804/