Lançado em 1975 para substituir a versão Gran Luxo, o COMDORO foi por 5 anos o veículo "top" da Chevrolet no Brasil. Nesta época tinha opcionais como ar-condicionado, transmissão automática, teto com meio cobertura de vinil, em 1977 teve como opcional o interior na cor vinho, e foi denomindo Comodoro Chateu.Em 1980 como o lançamento do Diplomata, o Comodoro se tornou um meio termo entre o modelo de entrada Opala e o "top" Diplomata.
Apenas poucos detalhes os diferenciava do luxuoso Diplomata, externamente havia diferença nos frisos laterais e nas rodas.Internamente havia diferença nos tecidos dos bancos, a escrita no volante.
Para quem buscava conforto e economia, apartir de 1988 poderia pegar um Comodoro completo mas com motor 4cil, pois nessa época todos os Diplomatas vinham de linha com motorização 250.
Nos anos anteriores, apenas havia diferenças externas(frisos e rodas) e internas(encosto de cabeça), na década de 70 combatia com o luxuoso Landau e não fazia feio.
Matheus Dalboni
Amigos Opaleiros
